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不同粗集料SMA沥青混合料油石比的研究
引用本文:郑燕金,龙小湖,王旭东.不同粗集料SMA沥青混合料油石比的研究[J].西华大学学报(自然科学版),2012,31(5):101-104.
作者姓名:郑燕金  龙小湖  王旭东
作者单位:1. 重庆交通大学土木建筑学院,重庆,400041
2. 中南大学铁道学院,湖南长沙,410083
3. 交通运输部公路科学研究院公路中心,北京,100088
基金项目:广西柳州至南宁高速公路改扩建工程
摘    要:采用4个料场的粗集料进行SMA-13的马歇尔试验,试验结果表明:4种粗集料所得到的油石比有着较大的差异。显然,不同粗集料对SAM-13的油石比有着较大影响,因而在SMA沥青混合料的生产过程中,若存在中途换料场,则不可沿用原最佳油石比,应进行相应配合比设计来确定最佳油石比。

关 键 词:粗集料  SMA-13  马歇尔试验  最佳油石比

Research on the PSroportion of Different Coarse Aggregate SMA Asphalt Mixture
ZHENG Yan-jin , LONG Xiao-hu , WANG Xu-dong.Research on the PSroportion of Different Coarse Aggregate SMA Asphalt Mixture[J].Journal of Xihua University:Natural Science Edition,2012,31(5):101-104.
Authors:ZHENG Yan-jin  LONG Xiao-hu  WANG Xu-dong
Affiliation:1. School of civil & building,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400074 China; 2. School of Railway,Central South University,Changsha 410083 China; 3. Highway center,Department of Transportation Highway Research Institute,Bingjing 100088 China)
Abstract:
Keywords:
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