v型发动机曲轴连杆动力学建模与数值仿真研究

本文在考虑活塞二阶运动与曲轴在主轴承中的径向运动的基础上，对新型发动机的曲轴连杆活塞系统进行动力学建模，建立了曲轴连杆活塞系统动力学模型、曲轴主轴承间的流体动压模型，然后对整体模型进行综合求解，在确定计算流程之后，由此算法编制Fortran语言进行求解，得到活塞二阶运动的变化规律以及曲轴在主轴承中的径向运动规律。