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注气流量对火驱采油岩心燃烧特征的影响
引用本文:苏鹏,史浩,曾英,李忠权.注气流量对火驱采油岩心燃烧特征的影响[J].辽宁化工,2013,42(2):107-109,114.
作者姓名:苏鹏  史浩  曾英  李忠权
作者单位:成都理工大学材料与化学化工学院,四川成都,610059
基金项目:中国石油天然气股份有限公司科研项目"新疆油田红浅1井区火驱先导试验研究"
摘    要:利用火驱一维燃烧管模拟装置进行火驱干式向前燃烧工艺模拟实验,研究注气流量对火驱采油岩心燃烧特征的影响,考察不同空气流量下燃烧管温度分布、燃烧距离、燃烧持续时间、产出液体等参数研究空气流量对火烧油层的影响。结果表明,空气流量与燃烧前缘推进速度、原油消耗量成正相关关系;适当增大空气流量可提高产出油的饱和烃含量;当空气流量达到3.0L·min-1时,产出油的饱和烃含量开始减少;空气流量低于1.5L·min-1时,油层不能稳定燃烧。

关 键 词:火驱采油  一维燃烧管  注气流量  燃烧特征

Effect of Air Injection on Combustion Characteristics of In-situ Combustion During Fire Flood
SU Peng , SHI Hao , ZENG Ying , LI Zhong-quan.Effect of Air Injection on Combustion Characteristics of In-situ Combustion During Fire Flood[J].Liaoning Chemical Industry,2013,42(2):107-109,114.
Authors:SU Peng  SHI Hao  ZENG Ying  LI Zhong-quan
Affiliation:(Chengdu University of Technology,Sichuan Chengdu 610059,China)
Abstract:
Keywords:
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