考虑安装误差6σ稳健设计的减速器改进齿面接触分析 |
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引用本文: | 徐作栋,董月清,阳小勇.考虑安装误差6σ稳健设计的减速器改进齿面接触分析[J].中国工程机械学报,2023(5):438-442+448. |
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作者姓名: | 徐作栋 董月清 阳小勇 |
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作者单位: | 1. 天津职业技术师范大学机械工程学院;2. 湖南三一工业职业技术学院智能制造学院;3. 洛阳有色金属加工设计研究院技术部;4. 湖南大学机械工程与运载学院 |
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基金项目: | 湖南省教育厅科学研究项目(17C0855); |
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摘 要: | 为了提高锥齿轮发生啮合过程中安装误差控制精度,在分析影响安装精度因素基础上,根据印痕特性与6σ稳健优化的方法构建目标函数,通过Monte Carlo算法完成抽样,采用多岛遗传算法实现二阶接触参数优化并调整安装误差,对比了优化前后的安装误差差异。结果表明:6σ稳健优化过程有助于印痕特征形成更稳定的安装误差,可靠度超过99.993 7%,实现了印痕中心波动程度的大幅减小,获得了稳定性更高的齿轮系统。处于不同的二阶接触参数下对应的印痕特征也存在显著差异,减小了各安装误差下传动误差。6σ稳健设计传动误差波动相对确定性优化方法减小了30%。对比了所提出的优化方法和确定性优化方法差异性,表明采用本文设计的稳健性方法满足可靠性要求。
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关 键 词: | 锥齿轮 安装误差 接触印痕特性 6σ稳健性优化设计 |
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