高速电梯水平减振的振动相关设计参数优化方法

高速电梯水平振动（HsEHV）是一个严重影响乘坐舒适性的问题。针对该问题，研究了一种降低Hs EHV的设计参数优化方法。建立了HsEHV的动力学方程，并采用精确积分方法计算了其响应值。分析了设计参数对水平振动的影响。构建了Hs EHV约简设计参数优化模型，利用拉丁超立方抽样构建了目标函数（水平振动加速度峰峰值）响应面模型。采用多目标遗传算法优化水平减振设计参数，采用最小-最大标准化方法选择最优解集。最后，以康尼电梯有限公司生产的KLK2型高速电梯为例，分析了Hs EHV的影响因素，优化了设计参数以减少水平振动，并通过数值计算和样机试验验证了优化结果。