首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

电缆智能卷放装置电缆卷放系统支架轻量化研究
引用本文:李占龙,赵仕勋,郭北军,张正,任志曌,车文清.电缆智能卷放装置电缆卷放系统支架轻量化研究[J].中国工程机械学报,2023(5):383-388.
作者姓名:李占龙  赵仕勋  郭北军  张正  任志曌  车文清
作者单位:1. 太原科技大学车辆与交通工程学院;2. 山西佳诚液压有限公司技术中心
基金项目:国家自然科学基金资助项目(52272401);
摘    要:以电缆智能卷放装置前后电缆卷放系统支架为研究对象,分析静强度,在建立原始前后电缆卷放系统支架三维模型基础上,对原始几何模型进行拓扑优化重构设计;对重构模型进行强度校核分析,再以质量最小化为优化目标,对重构模型进行拓扑优化分析,根据拓扑优化结果进行二次重构设计。结果表明:在保障强度前提下,前后电缆卷放系统支架优化设计方案均有较好的轻量化效果,与原始模型相比,前电缆卷放系统支架减重76%,后电缆卷放系统支架减重65%,实现支架轻量化的目标,进一步提高了电缆智能卷放装置的质量系数。

关 键 词:电缆卷放系统支架  智能卷放装置  拓扑优化  轻量化设计  有限元分析
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号