电缆智能卷放装置电缆卷放系统支架轻量化研究 |
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引用本文: | 李占龙,赵仕勋,郭北军,张正,任志曌,车文清.电缆智能卷放装置电缆卷放系统支架轻量化研究[J].中国工程机械学报,2023(5):383-388. |
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作者姓名: | 李占龙 赵仕勋 郭北军 张正 任志曌 车文清 |
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作者单位: | 1. 太原科技大学车辆与交通工程学院;2. 山西佳诚液压有限公司技术中心 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(52272401); |
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摘 要: | 以电缆智能卷放装置前后电缆卷放系统支架为研究对象,分析静强度,在建立原始前后电缆卷放系统支架三维模型基础上,对原始几何模型进行拓扑优化重构设计;对重构模型进行强度校核分析,再以质量最小化为优化目标,对重构模型进行拓扑优化分析,根据拓扑优化结果进行二次重构设计。结果表明:在保障强度前提下,前后电缆卷放系统支架优化设计方案均有较好的轻量化效果,与原始模型相比,前电缆卷放系统支架减重76%,后电缆卷放系统支架减重65%,实现支架轻量化的目标,进一步提高了电缆智能卷放装置的质量系数。
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关 键 词: | 电缆卷放系统支架 智能卷放装置 拓扑优化 轻量化设计 有限元分析 |
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