| 新型电动汽车锂电池组混合均衡电路的设计 |
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| 引用本文： | 薛力升,朱赛飞,吴浩.新型电动汽车锂电池组混合均衡电路的设计[J].工业控制计算机,2015(4):147-149. |
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| 作者姓名： | 薛力升 朱赛飞 吴浩 |
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| 作者单位： | 上海大学微电子研究与开发中心,上海,200072 |
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| 摘 要： | 针对锂电池充放电过程中的不一致性，设计了一种基于能量转移的锂电池均衡方案，通过将多余的能量传递到低电量的电池中实现均衡。系统采用的是2级混合均衡方法，第一级采用的是新型电感均衡电路，通过储能电感将能量传递给低电压电池；第二级采用的是独立变压器并联均衡电路，电池组产生的电流通过变压器原边，在副边产生电流从而将能量传递给低电压电池。实验结果表明，该方法具有均衡时间短、效率高等优点，有效解决锂电池充放电不均衡性问题。
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| 关 键 词： | 不一致性 混合均衡 电感均衡 变压器 |
A New Type of Hybrid EquaIization Circuit Design for Lithium-ion Battery Pack in EIectricaI VehicIe |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | inconsistencies hybrid equaIization inductance equaIization transformer |
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