热处理工艺对高速车轮钢显微组织和断裂韧性的影响 |
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引用本文: | 龚帅,任学冲,马英霞,高克玮,江波,陈刚,赵海.热处理工艺对高速车轮钢显微组织和断裂韧性的影响[J].材料热处理学报,2015(4):150-155. |
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作者姓名: | 龚帅 任学冲 马英霞 高克玮 江波 陈刚 赵海 |
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作者单位: | 北京科技大学国家材料服役安全科学中心;北京科技大学材料科学与工程学院;马鞍山钢铁股份有限公司技术中心 |
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摘 要: | 对含碳量为0.54%的高速车轮钢热处理工艺进行实验研究,得到不同晶粒尺寸和珠光体片间距的显微组织,在室温下对具有不同显微组织的紧凑拉伸(CT)试样进行断裂韧性测试。结果表明,车轮钢的平均晶粒尺寸随奥氏体化温度升高而增加;珠光体片间距随冷却速率增加而减小。车轮钢室温下的断裂模式为解理断裂,断裂韧性主要取决于晶粒尺寸的大小,晶粒尺寸越小,断裂韧性越高。珠光体片间距对断裂韧性有一定影响,粗大的珠光体片间距会降低断裂韧性,并且当晶粒尺寸较小时,珠光体片间距的影响更明显。因此,实际工程中为提高车轮钢断裂韧性,合理的奥氏体化温度是关键,同时需适当增加车轮钢奥氏体化后的冷却速率。
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关 键 词: | 车轮钢 热处理 显微组织 断裂韧性 解理断裂 |
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