| 陆轨两用车设计中关键技术研究 |
| |
| 引用本文： | 倪志伟,郑松林,杜月鑫.陆轨两用车设计中关键技术研究[J].机械制造,2007,45(8):15-17. |
| |
| 作者姓名： | 倪志伟 郑松林 杜月鑫 |
| |
| 作者单位： | 上海理工大学,机械工程学院,上海,200093;上海理工大学,机械工程学院,上海,200093;上海理工大学,机械工程学院,上海,200093 |
| |
| 摘 要： | 基于全新自主研发的轨道车辆供电维修车行走系统,阐述了陆轨两用车的设计要求,提出了陆轨两用车设计的关键技术问题,并通过分析车轮脱轨的作用力关系,提出了陆轨两用车在轨道车轮设计中应注意的事项,最后阐述了陆轨两用车的发展前景.
|
| 关 键 词： | 陆轨两用车 导向装置 脱轨 转换装置 |
| 文章编号： | 1000-4998（2007）08-0015-03 |
| 修稿时间： | 2007-03 |
Research on Key Techniques in Design of Road-rail Vehicle |
| |
| Ni Zhiwei,Zheng Songlin,Du Yuexin.Research on Key Techniques in Design of Road-rail Vehicle[J].Machinery,2007,45(8):15-17. |
| |
| Authors: | Ni Zhiwei Zheng Songlin Du Yuexin |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
