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渐开线齿轮支座强迫振动的研究
作者姓名:徐辅仁
作者单位:上海理工大学机械工程学院上海 200093
摘    要:通过系统的研究充分表明,由于齿间存在摩擦,渐开线齿轮支座反力必发生周期性变化;为此,渐开线齿轮支座会产生一定程度的强迫振动,其程度与齿间滑动摩擦系数齿轮传动的重迭系数密切相关。

关 键 词:渐开线齿轮机构  齿间滑动摩擦  重迭系数支座  强迫振动
文章编号:1004-2539(2000)02-0023-04
修稿时间:1999-10-22
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