耦合让压支护技术在动压影响巷道中的应用研究

为控制受动压影响的掘进巷道围岩变形、及锚杆破断现象,分析巷道的破坏形式为典型的留煤柱沿空掘巷巷道破坏显现。经理论计算,选取耦合让压应力显示锚杆,顶锚杆排间距1 000 mm×920 mm;帮锚杆排间距1 000 mm×1 000 mm,采用新支护系统后,顶板与两帮最大移近量分别为50 mm、90 mm,巷道围岩变形得到有效控制。