火力发电厂汽轮发电机基础混凝土施工裂缝控制流程 |
| |
引用本文: | 保青.火力发电厂汽轮发电机基础混凝土施工裂缝控制流程[J].中国科技博览,2010(24):245-245. |
| |
作者姓名: | 保青 |
| |
作者单位: | 贵州电力建设第一工程公司,贵州,贵阳,550003 |
| |
摘 要: | 火力发电厂汽轮发电机基础属于大体积混凝土结构。大体积混凝土指的是最小断面尺寸大于1米以上的混凝土结构,其尺寸已经大到必须采用相应的技术措施妥善处理温度差值,合理解决温度应力并控制裂缝开展的混凝土结构。在大体积混凝土结构中裂缝通常表现为温度裂缝和沉缩裂缝,怎样减少和控制裂缝的出现,有效地保证汽轮发电机基础的的整体性、耐久性、抗震性和抗渗性,是混凝土施工中必须控制的关键因素。本文拟就裂缝的种类和预防控制来叙述汽轮发电机基础混凝土施工的控制流程。
|
关 键 词: | 汽机基础 大体积混凝土 温度裂缝 裂缝控制 |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|