基于公理设计理论的轿车门窗密封条端头冲切工位的开发 |
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引用本文: | 吴建华,杜正春.基于公理设计理论的轿车门窗密封条端头冲切工位的开发[J].机械设计与制造工程,2002,31(5):37-39. |
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作者姓名: | 吴建华 杜正春 |
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作者单位: | [1]上海交通大学机械工程学院,上海200030 [2]淮阴工学院机械工程系,江苏淮安223001淮阴工学院机械工程系,江苏淮安223001 |
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摘 要: | 给出了基于公理设计理论的轿车门窗密封条端头冲切工位的设计,同时给出了公理设计理论的两个基本公理,结合轿车门窗密封条端头冲切工位的开发,用公理设计理论指导设计过程,给出了斜冲工位功能要求(FR)与设计参数(DP)的映射和各自的分解过程,得到了基于公理设计的斜冲工痊的概念设计草图,结果表明早期设计方案合理,设计过程层次分明,功能满足设计要求,安装调试维护方便。
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关 键 词: | 公理设计理论 轿车门窗密封条端头 冲切工位 概念设计 |
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