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| 朗盛发布用于发动机油底壳的全新产品聚酰胺6 | |
| 摘 要： | 正上海乘用汽车普遍配备了塑料制成的发动机油底壳。发动机油底壳与油槽结合在一起。由于其固有的功能,发动机油底壳一般都安装在汽车油路的最低点,也就是贴近地面的位置。朗盛专为油底壳开发的Durethan BKV 235 H2.0 XCP材料可以提供针对石头冲击与底盘触底的良好耐受性。这种防护是金属板或其他覆盖材料所无法提供的。聚酰胺是一种橡胶改性塑料,由35%的玻璃纤维增强。缩写XCP表示极高的碰撞性能,也就意味着该材料具有极高的韧性。"我们的结 |
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