车身钣金件基准坐标系的建立方法研究

现代制造业中,精度控制是保证产品质量的关键一步,而评定基准的准确建立,又是保证测量精度正确性的首要条件。汽车钣金件作为车身的主要框架结构,具有易变形的特点,在车间工位转换过程中,会导致原有图样基准无法获取,已建立的基准发生偏移等问题。为解决以上问题,本文提出了一种适用于车身钣金件测量的基准体系选择和坐标系构建的方法,对钣金件的测量精度评定具有实用意义。