快速修复路面的聚丙烯腈纤维混凝土基本力学性能试验研究

本文选用地方材料,通过正交试验设计法得到快速修复路面的水泥混凝土的最优配合比,然后在混凝土中掺加聚丙烯腈纤维,测定不同纤维掺量情况下快速修复路面混凝土的各项力学性能,找出聚丙烯腈纤维掺量对其各项力学性能的影响规律。