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| 薄壁结构混凝土防裂在淮河入海水道淮安立交地涵枢纽工程中的实践 | |
| 作者姓名： | 黄敏吾 |
| 作者单位： | 中国水利水电工程第十一局,100044 |
| 摘 要： | 淮安枢纽工程位于江苏省淮安市楚州区南郊,京杭运河与苏北灌溉总渠交汇处北侧,是淮河入海水道的第二级枢纽。立交地涵是淮安枢纽工程的主要建筑物,轴线与入海水道中心线斜交,斜交角77°,采用上槽下洞的结构型式。用于入海水道泄洪的下部涵洞共15孔,单孔断面尺寸6.8×8.0m,3孔一联。下部涵洞每中联宽24.4m,边联宽24.6m。涵身底板厚1.3～1.5m,涵墩厚1.0～1.2m,涵顶板厚1.0m,涵身混凝土总量约10万m3。上部通航渡槽按Ⅱ-(3)级航道的通航标准设计,净宽80.0m。立交地涵顺水流方向总长108.604m,宽122.48m。由于该工程的特殊性及其运行要求,淮安立交… |
| 关 键 词： | 淮河入海水道 淮安枢纽工程 混凝土防裂 立交地涵 淮安市 薄壁结构 灌溉总渠 结构型式 |
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