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| 高速公路紧急停车带护栏优化研究 | |
| 作者单位： | ;1.重庆交通大学土木工程学院;2.北京城建道桥建设集团有限公司 |
| 摘 要： | 通过研究分析发现,现有高速公路紧急停车带处护栏有1段与行车方向成一定角度,使车辆碰撞护栏时角度加大,导致车辆碰撞能量变大,而现有规范并未对该段护栏有所要求,一般采用与普通段护栏相同的防护等级,这样会出现由于护栏防护能力不足而使车辆冲到路外的危险。因此笔者对该段护栏进行研究分析,并提出几种优化建议。 |
| 关 键 词： | 高速公路 紧急停车带 护栏 碰撞 |
On Guardrail Optimization of Freeway Emergency Parking Strips |
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