金塘大桥超长钢管桩设计方法探讨 |
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引用本文: | 董宏波,方鹏飞.金塘大桥超长钢管桩设计方法探讨[J].西部探矿工程,2011,23(4):163-165,169. |
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作者姓名: | 董宏波 方鹏飞 |
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作者单位: | 1. 宁波市市政公用工程安全质量监督站,浙江,宁波,315010 2. 浙江大学宁波理工学院,浙江,宁波,315100 |
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摘 要: | 为了研究桥梁桩基中大直径超长钢管桩的承载特性,对金塘大桥钢管桩原位试验结果进行了比较分析。在对规范设计方法分析的基础上,提出大直径超长钢管桩单桩承载力计算的改进方法,经验证明其计算结果更接近实际情况。试验表明,在竖向荷载作用下桩侧阻力和桩端阻力的发挥不同步,采用不同的安全系数计算得到的单桩容许承载力更符合实际。研究成果对桥梁桩基工程中的超长大直径钢管桩的设计具有重要的参考价值。
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关 键 词: | 超长钢管桩 单桩承载力 土塞 桩端阻力 安全系数 设计方法 |
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