重型载重汽车子午线轮胎的胎圈加强层

本发明提供一种三角形加强层结构，它在不增加轮胎重量和不降低轮胎生产率的条件下，重载时防止胎圈位移或改善胎圈耐久性．此结构的胎体帘布层夹在靠近胎圈的两层加强层之间，胎体和两个加强层的钢丝帘线沿３个不同方向排列．第１层加强层距轮辋的径向距离Ｈ＿１为０．３～０．７Ｈ（Ｈ表示轮辋和轮胎最大断面宽之间的距离）；第２层加强层距轮辋的径向距离Ｈ＿２为０．２５～０．６Ｈ；Ｈ＿１和Ｈ＿２之间的径向距离Ｈ＿３≥０．０５Ｈ；两个加强层重叠部分的径向距离α≥０．１Ｈ．此外，两个加强层之间的重叠长度ｌ≥０．２５Ｌ（Ｌ￣①表示第１层加强层宽度）。