| 零矢量动态分配的PMSM直接转矩控制 |
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| 引用本文： | 马保柱,李华德,冉正云,陈书锦. 零矢量动态分配的PMSM直接转矩控制[J]. 电气传动, 2008, 38(1): 15-18,22 |
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| 作者姓名： | 马保柱 李华德 冉正云 陈书锦 |
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| 作者单位： | 北京科技大学,信息工程学院,北京,100083 |
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| 摘 要： | 为了提高电动汽车用永磁同步电动机(PMSM)驱动系统的效率,根据零矢量在PMSM控制中的特殊作用,采用了一种新的零矢量动态分配技术的空间矢量调节策略,以降低功率管的开关损耗;依据转速误差决定动态和稳态时功率管的开关频率,以降低开关次数引起的损耗;在基速运行范围内采用了最大转矩/电流控制方式,并据此改变定子磁链的给定值.仿真结果表明,与传统的直接转矩调速系统相比较,该方法在保证系统低速性能的前提下,达到了提高系统运行效率的目的.
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| 关 键 词： | 电动汽车 直接转矩控制 开关损耗 最大转矩/电流控制 |
| 收稿时间： | 2006-11-01 |
| 修稿时间： | 2007-07-18 |
Dynamical Distribution of Zero Vector of DTC Method of PMSM |
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| MA Bao-zhu,LI Hua-de,RAN Zheng-yun,CHEN Shu-jin. Dynamical Distribution of Zero Vector of DTC Method of PMSM[J]. Electric Drive, 2008, 38(1): 15-18,22 |
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| Authors: | MA Bao-zhu LI Hua-de RAN Zheng-yun CHEN Shu-jin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | electrical vehicles direct torque control switching losses maximum torque/current control |
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