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基于矢量控制的卡轨车变频调速控制系统的设计
引用本文:李俊梅,宋建成,杨新建.基于矢量控制的卡轨车变频调速控制系统的设计[J].中北大学学报,2006,27(4):318-323.
作者姓名:李俊梅  宋建成  杨新建
作者单位:浙江工贸职业技术学院电子工程系 浙江温州325003(李俊梅),太原理工大学 山西太原030024(宋建成),潞安矿业公司漳村煤矿 山西长治046032(杨新建)
摘    要:对煤矿提升机运输系统进行了卡轨车变频调速控制系统的设计.采用基于矢量变换控制的大功率变频技术和计算机实时在线监测监控技术,解决了重负载、长运距下卡轨车无级调速的难题,大大提高了系统的运输能力,增加了系统运行的可靠性和连续性,运输能力从年运输15×105t提高到24×105t.

关 键 词:卡轨车  变频调速  控制系统
文章编号:1673-3193(2006)04-0318-06
修稿时间:2006年4月29日

Design of Speed-Adjustment Control System of Frequency Variation of Rope-Drawn Rail Vehicles
LI Jun-mei,Song Jian-cheng,YANG Xin-jian.Design of Speed-Adjustment Control System of Frequency Variation of Rope-Drawn Rail Vehicles[J].Journal of North University of China,2006,27(4):318-323.
Authors:LI Jun-mei  Song Jian-cheng  YANG Xin-jian
Abstract:
Keywords:rail vehicles  frequency-variation speed adjustment  control system
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