基于分时容量电价的新型电力现货市场设计 |
| |
作者姓名: | 夏清 杨知方 赖晓文 张媛 向明旭 孟繁林 |
| |
作者单位: | 清华大学 电机工程与应用电子技术系,北京市 海淀区 100084;输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室(重庆大学),重庆市 沙坪坝区 400044;北京清能互联科技有限公司,北京市 海淀区 100080 |
| |
摘 要: | 为支撑高比例新能源新型电力系统现货市场的建设,需建立精准反映电力时空平衡成本的现货市场机制,形成度量源网荷储价值的价格信号,激励源网荷储精准、高效的互动。当新能源成为主力电源,当前现货市场机制将出现如下问题。1)若新能源决定边际价格,其近零边际成本将导致现货价格信号消失,价格调节作用不复存在;2)若昂贵、少量的灵活性资源决定边际价格,新能源与灵活性资源的供电服务差异性无法体现,新能源将获取超额利润,造成“搭车”现象。为此,文章设计了新能源与灵活性资源解耦、基于新能源固定成本形成分时容量电价的电力现货市场机制。新能源分时容量市场将新能源市场主体固定成本逐日分时分摊,以形成时序价格信号;灵活性资源现货市场通过竞争发现偏差电量平衡、调频、备用等剩余电力平衡服务价格;通过向新能源及用户公平分摊成本,确保满足“谁产生的成本谁承担”的激励相容原则,以市场机制实现灵活性的供需匹配。
|
关 键 词: | 新型电力系统 电力现货市场 分时容量价格 灵活性资源 |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|