上三角肘杆式压力机构间隙动力学特性分析

压力机械的运动副常因受到反冲作用力而产生运动间隙，导致机械系统的冲击增大，冲压成形稳定性降低。优选三角肘杆式压力机构运动副间隙动力学的建模及仿真，依据其工作原理分析了上三角型与下三角型肘杆式压力机构执行连杆的运动特性变化规律，得出上三角型相对下三角型在位移、速度和加速度方面分别优化了30%、59%和390%;基于MLSD运动副间隙模型，运用ADMAS虚拟样机技术建立了含运动副间隙上三角型肘杆式压力机构的动力学仿真模型，分析了运动副间隙引起的碰撞和磨损对机构动态特性的影响。结果表明，运动副相对间隙值超20%时，机构运行将伴随较大的冲击，并伴随一定程度的振动和噪声，影响机构工作的稳定性。研究结果为肘杆式压力机构的结构设计提供了理论依据。