| 缸套-活塞环磨合过程摩擦力矩多重分形研究 |
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| 引用本文： | 李国宾,田建明,关德林.缸套-活塞环磨合过程摩擦力矩多重分形研究[J].润滑与密封,2006(4):39-41. |
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| 作者姓名： | 李国宾 田建明 关德林 |
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| 作者单位： | 大连海事大学轮机工程学院,辽宁,大连,116026 |
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| 基金项目： | 中国科学院资助项目;高等学校博士学科点专项科研项目 |
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| 摘 要： | 针对缸套-活塞环磨合模拟试验过程中摩擦力矩的变化特点,提出一种用多重分形谱描述摩擦力矩信号复杂性的新方法。给出了摩擦力矩信号多重分形谱的计算方法,并对活塞环磨合过程中摩擦力矩信号多重分形谱的变化规律进行了试验研究。结果表明:随着磨合过程的进行,多重分形谱的宽度Δα值呈上升趋势,与活塞环磨损失重的变化规律是一致的;多重分形谱描述了摩擦副表面的动态变化过程,运用多重分形谱可有效地评价磨合磨损过程。
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| 关 键 词： | 磨合 摩擦力矩 磨损失重 多重分形谱 |
| 文章编号： | 0254-0150(2006)4-039-3 |
| 收稿时间： | 2005-06-27 |
| 修稿时间： | 2005年6月27日 |
Study on Multifractal of Friction Moment in Running-in Process of Cylinder Liner-piston Ring |
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| Li Guobin,Tian Jianming,Guan Delin.Study on Multifractal of Friction Moment in Running-in Process of Cylinder Liner-piston Ring[J].Lubrication Engineering,2006(4):39-41. |
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| Authors: | Li Guobin Tian Jianming Guan Delin |
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| Affiliation: | College of Maritime Engineering, Dalian Maritime University, Dalian Liaoning 116026, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | running-in friction moment weightlessness of wear multifractal spectrum |
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