斜齿轮时变啮合刚度改进算法及影响因素分析 |
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引用本文: | 吴鲁纪,杨世豪,冯伟,杨林杰.斜齿轮时变啮合刚度改进算法及影响因素分析[J].机械强度,2024(2):312-319. |
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作者姓名: | 吴鲁纪 杨世豪 冯伟 杨林杰 |
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作者单位: | 1. 郑州机械研究所有限公司;2. 同济大学机械与能源工程学院;3. 河南工业大学机电工程学院 |
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基金项目: | 国家重点研发计划项目(2020YFB2008100)资助~~; |
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摘 要: | 在势能法基础上,基于切片积分原理,考虑齿根过渡曲线方程,提出一种改进的斜齿时变啮合刚度计算方法。该方法考虑了真实齿根过渡曲线参数方程,修正了渐开线齿廓的积分区间,与有限元方法的对比结果验证了算法的有效性,减小了时变啮合刚度的计算误差。在此方法基础上,分析了齿宽、螺旋角、齿数和模数对时变啮合刚度的影响。结果表明,时变啮合刚度均值受齿宽影响较大,近似成线性关系;受螺旋角、齿数影响较小;螺旋角增大,均值以较小幅度波动性变化;中心距一定时,齿数增大,时变啮合刚度缓慢增大;齿轮参数改变会影响重合度;轴向重合度为整数时,时变啮合刚度波动值较小。
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关 键 词: | 斜齿轮 重合度 改进势能法 时变啮合刚度 |
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