低压铸造A356.2铝合金车轮内轮缘部位开裂分析

通过金相组织观察、SEM、硬度测试以及拉伸性能测试等方法,对A356.2低压铸造铝合金车轮内轮缘部位裂纹失效进行分析。分析表明,直接撞击变形初期可能产生微小的裂纹,在长时间行驶中会沿微小的裂纹向内延伸开裂。车轮开裂面及其前面的一定延伸深度的铝基体会不断被氧化,并加速开裂。