柴油/CNG双燃料汽车发动机的性能研究 |
| |
引用本文: | 张沛,黎辉,马长友. 柴油/CNG双燃料汽车发动机的性能研究[J]. 机械设计与制造, 2009, 0(11) |
| |
作者姓名: | 张沛 黎辉 马长友 |
| |
作者单位: | 西华大学,交通与汽车工程学院,成都,610039 |
| |
摘 要: | 以某柴油/CNG双燃料发动机为对象,研究了它的结构特点和工作原理,并进行了发动机性能试验.结果表明,柴油机在改为柴油/CNG双燃料发动机后功率和扭矩均有所下降,最大值达到了9%左右,但经济性变好了,最多可以节省24%,排放性也明显得到了改善.通过采用一定的措施,可以使柴油/CNG的动力性恢复,从而弥补CNG带来的不足,使得柴油/CNG发动机具有了动力性、经济性、排放性较好的特点.
|
关 键 词: | 柴油 汽车 发动机 性能 |
Study on performance of diesel/natural gas dual fuel vehicle engine |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | CNG |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|