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柴油/CNG双燃料汽车发动机的性能研究
引用本文:张沛,黎辉,马长友. 柴油/CNG双燃料汽车发动机的性能研究[J]. 机械设计与制造, 2009, 0(11)
作者姓名:张沛  黎辉  马长友
作者单位:西华大学,交通与汽车工程学院,成都,610039
摘    要:以某柴油/CNG双燃料发动机为对象,研究了它的结构特点和工作原理,并进行了发动机性能试验.结果表明,柴油机在改为柴油/CNG双燃料发动机后功率和扭矩均有所下降,最大值达到了9%左右,但经济性变好了,最多可以节省24%,排放性也明显得到了改善.通过采用一定的措施,可以使柴油/CNG的动力性恢复,从而弥补CNG带来的不足,使得柴油/CNG发动机具有了动力性、经济性、排放性较好的特点.

关 键 词:柴油  汽车  发动机  性能

Study on performance of diesel/natural gas dual fuel vehicle engine
Abstract:
Keywords:CNG
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