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新修公路的土壤侵蚀监测与实践
引用本文:胡根华,左长清,林圣玉.新修公路的土壤侵蚀监测与实践[J].南昌水专学报,2008,27(1):67-70.
作者姓名:胡根华  左长清  林圣玉
作者单位:胡根华(江西省水土保持科学研究所,江西,南昌,330029);左长清(江西省水利科学研究院,江西,南昌,330029);林圣玉(江西省水土保持科学研究所,江西,南昌,330029)
摘    要:结合江西省水土保持科学研究所已完成的公路水土保持监测工作,总结了体积法和桩钉法等土壤侵蚀常规监测方法和技术在实践中的运用,计算了赣定高速公路建设期土壤侵蚀模数和平均每千米土壤侵蚀模数分别为14 524 t/(km2·a)和114 t/(km2·a);公路项目建设期重点监测区域土壤侵蚀模数技术指标分别为取土场边坡22 540 t/km2·a,台面10 500 t/(km2·a);弃土场边坡25 990 t/(km2·a),台面14 010 t/(km2·a);路堤、路堑和施工场地边坡分别为16 270 t/(km2·a)、14 450 t/(km2·a)、6 590 t/(km2·a).

关 键 词:开发建设项目  监测方法  监测技术  土壤侵蚀模数
文章编号:1674-0076(2008)01-0067-04
修稿时间:2007年11月15

Monitoring of soil erosion along the new-built highway
HU Gen-hua,ZUO Chang-qing,LIN Sheng-yu.Monitoring of soil erosion along the new-built highway[J].Journal of Nanchang College of Water Conservancy and Hydroelectric Power,2008,27(1):67-70.
Authors:HU Gen-hua  ZUO Chang-qing  LIN Sheng-yu
Abstract:
Keywords:
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