组成式内燃机

組成机是由作者提出的一种发动机型式,这种发动机由两个或多个独立的缸組組成,在低負荷时能够停止部分缸組內曲柄連杆机构之运轉。由于在改善工作过程的同时,减小了磨擦損失,組成机将具有比关缸法大得多的經济效果。本文详細的分析了建造这种发动机的可能性,給出了一系列設計要点和結构方案;并以汽車发动机为例,分析了組成机稳定工况下載荷及綜合特性;提出了評价运用节油的近似計算法;对不稳定(加速)运轉时的特性、耐磨性等一系列的特点进行了探討,分析結果表明汽車組成机大約可以节油30％。