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商用车EBS比例继动阀性能测试系统设计
引用本文:陆艺,卢洁,袁月峰,郭斌.商用车EBS比例继动阀性能测试系统设计[J].中国测试,2018(2):134-139.
作者姓名:陆艺  卢洁  袁月峰  郭斌
作者单位:中国计量大学计量测试工程学院;杭州沃镭智能科技股份有限公司;
摘    要:针对传统继动阀检测装置已无法满足新型EBS比例继动阀检测需求的现状,基于计算机控制技术、采用高速数据采集与数据处理技术,设计EBS比例继动阀综合性能测试系统,实现在电子制动/气制动、缓慢制动/快速制动工况下,对阀的迟滞特性、静特性、动特性、密封性等项目进行测试。其中,采用电气比例阀伺服控制方式,可实现0~1.0 MPa的气压控制,控制绝对误差为±0.01 MPa;采用可编程电流源电流伺服控制方式,可实现0~1.4 A电流控制,控制绝对误差为±0.01 A。对测试系统进行不确定度评定,实验各项数据重复性良好。测试结果表明:商用车EBS比例继动阀综合性能测试系统的性能稳定,满足测试要求。

关 键 词:电子控制制动系统  比例继动阀  性能测试  自动化  不确定度

Design of performance test system for EBS proportional relay valve of commercial vehicle
Abstract:
Keywords:
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