基于无线传感器网络的快速公交信号优先系统研究

提出一种以无线传感器网络为基础的,针对公交车辆信号优先控制的系统。该系统通过安装在道路两侧的固定单元不断发送数据包,由通过的公交车载终端接收后转发给Zig Bee中继单元,经简单处理后发送给基站或者相邻的其他固定节点。当路口基站接收到数据包后,通过软件计算判断是否需要给予该公交车辆公交优先,如果需要,则修改路口交通灯参数,并反馈给公交车载终端。同时在公交控制后台,利用公交优先控制系统平台软件对多台信号控制机进行管理和控制。该软件可以编辑,管理公交优先控制线路,监控公交车辆的运行轨迹,设置相关参数和进行效益评估。该快速公交信号优先系统为地面公交车辆实现时间优先提供了一定的技术支持,并且响应了国家优先发展公交的政策。