新型TBM撑靴与围岩接触数值模拟分析 |
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作者姓名: | 朱雨震 王超飞 李业 郭巍鹏 |
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作者单位: | 华东交通大学机电与车辆工程学院; |
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摘 要: | 建立了中间与两侧支承载荷共同作用下的新型撑靴与围岩有限元接触模型,对新型TBM撑靴与围岩接触进行了数值模拟分析,运用MATLAB得到了撑靴与围岩接触表面综合应力与综合位移分布特性。结果表明:在极限载荷条件下,变形主要集中分布于θ=0°~20°(θ为接触面沿周向角度)范围内,最大值出现在中间支撑液压缸球面副对应的凹槽两侧接触区域,以此为中心向四周扩散减小,撑靴末端区域综合应力值约为1 MPa,综合位移约为0.1mm。
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