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100%低地板有轨电车动力学性能分析
引用本文:刘方伟,李芾,徐凯,牛悦丞,杜成义.100%低地板有轨电车动力学性能分析[J].机械工程与自动化,2018(2).
作者姓名:刘方伟  李芾  徐凯  牛悦丞  杜成义
作者单位:西南交通大学机械工程学院;
摘    要:运用多体动力学分析软件SIMPACK建立了一种采用小轮径传统轮对的100%低地板有轨电车的动力学模型,并分析了该模型的运行稳定性、运行平稳性及曲线通过性等动力学性能。结果表明:该100%低地板有轨电车具有良好的运行稳定性和直线运行平稳性,并能安全通过城市小半径曲线。

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