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基于产业集群理论的长沙汽车工业发展研究
引用本文:杨培佑,王韬,杨沿平.基于产业集群理论的长沙汽车工业发展研究[J].汽车零部件,2014,8(1):76-78.
作者姓名:杨培佑  王韬  杨沿平
作者单位:湖南省汽车及零部件产业技术创新战略联盟;
摘    要:随着众多国内外知名汽车品牌和企业纷至沓来,加上本土汽车企业的不断壮大,长沙市汽车工业已形成乘用车、商用车、专用车等三大整车板块,加之本土100余家零部件企业产品类型不断丰富,长沙汽车工业产业布局不断完善,产业集聚效应不断明显,但产业集群尚未完备。基于产业集群理论及其四大特征:集聚效应、规模效应、外部效应和区域竞争力,结合经典管理学理论研究长沙汽车工业,为建设长沙汽车产业新集群提出对策建议。

关 键 词:产业集群理论  长沙汽车工业  聚集经济  集聚效应  创新优势  成本优势  集群竞争优势
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