| 基于dSPACE的磁流变半主动减振实验控制系统研究 |
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| 引用本文： | 石秀东,钱林方.基于dSPACE的磁流变半主动减振实验控制系统研究[J].测控技术,2007,26(8):34-36. |
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| 作者姓名： | 石秀东 钱林方 |
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| 作者单位： | 1. 江南大学,机械工程学院,江苏,无锡,214122
2. 南京理工大学,机械工程学院,江苏,南京,210094 |
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| 摘 要： | 对磁流变半主动悬架减振实验系统进行设计,构造了基于dSPACE系统的磁流变半主动悬架实验控制系统,设计了基于脉宽调制控制的磁流变阻尼器驱动电路,在设计的磁流变半主动悬架减振实验台上对二自由度悬架的半主动控制策略进行实验,通过实验数据分析,验证了控制策略的有效性.
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| 关 键 词： | 磁流变阻尼器 减振 半主动控制 dSPACE dSPACE 磁流变 主动减振 实验控制系统 研究 Based Suspension Control System Experimental Vibration Isolation 有效性 半主动控制策略 验证 数据分析 半主动悬架 二自由度 实验台 驱动电路 阻尼器 脉宽调制控制 |
| 文章编号： | 1000-8829（2007）08-0034-03 |
| 修稿时间： | 2006-10-18 |
Study on a Vibration Isolation Experimental Control System of Magneto-Rheological Semi-Active Suspension Based on dSPACE |
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| SHI Xiu-dong,QIAN Lin-fang.Study on a Vibration Isolation Experimental Control System of Magneto-Rheological Semi-Active Suspension Based on dSPACE[J].Measurement & Control Technology,2007,26(8):34-36. |
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| Authors: | SHI Xiu-dong QIAN Lin-fang |
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| Affiliation: | 1. School of Mechanical Engineering, Southern Yangtze University, Wuxi 214122, China; 2. School of Mechanical Engineering, Nanjing University of Science and Technology, Nanjing 210094, China |
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| Abstract: | A magneto-rheological(MR) semi-active vibration isolation control system is designed,especially setting a quarter car suspension experimental system based on dSPACE,designing the deriver power based on pulse width modulation(PWM),validating the effectiveness of proposed control strategies by testing the quarter automobile model with two degrees of freedom. |
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| Keywords: | magneto-rheological damper vibration isolation semi-active control dSPACE |
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