| 连杆夹具的联动夹紧装置 |
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| 引用本文： | 王云鹏.连杆夹具的联动夹紧装置[J].机械制造,2002,40(10):53-53. |
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| 作者姓名： | 王云鹏 |
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| 作者单位： | 河南省南阳柴油机厂,南阳·473083 |
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| 摘 要： | 连杆是柴油机重要零件，我厂年产量达２０万支。连杆粗加工、过渡加工和半精加工的定位基准大都是采用连杆端面、小头工艺孔和大头定位台，见图１。特别是经过磨削的连杆端面是可靠的定位基准，也是合适的压紧点所在。现以半精镗连杆大头孔工序为例，介绍连杆夹具压紧大小头端面所采用的联动压板和压板回转时的联动装置。半精镗大头孔夹具见图２。连杆在夹具上定位后，扳动手柄１，使压板２顶紧大头定位台。再推动手把８由键带动螺杆９回转，因螺杆９的球形顶端抗住夹具体不能前进迫使含有内螺孔的联动杠杆１０后退，销轴１２拉动羊眼螺栓１…
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| 关 键 词： | 柴油机 连杆 夹具 联动夹紧装置 |
| 文章编号： | 1000-4998(2002)10-0052-01 |
Linked Clamp Device for Clamping Fixture of Connecting Rod |
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