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基于AnyCasting的镁合金缸盖结构设计与工艺参数优化
引用本文:黄裕飞,李晓棠,陈流,杨立权,冯瀚.基于AnyCasting的镁合金缸盖结构设计与工艺参数优化[J].铸造,2012,61(5):489-493.
作者姓名:黄裕飞  李晓棠  陈流  杨立权  冯瀚
作者单位:1. 贵州大学机械工程学院,贵州贵阳,550003
2. 贵州大学机械工程学院,贵州贵阳550003;贵州詹阳动力重工有限公司,贵州贵阳550003
摘    要:在实际压铸试验的基础上,提出了合理的铸件结构和压铸工艺参数。利用AnyCasting软件求解了不同工艺参数和铸件结构对铸件充型、凝固过程的影响规律。在现有的镁合金汽车缸盖铸件条件下,根据凝固规律重点研究了铸件中可能存在的缩松、缩孔分布与尺寸。结果表明:优化的铸件结构以及优化的压铸工艺参数(浇注温度680℃,模具温度190℃,冲头低速速度0.2 m/s,高速压射速度为6 m/s,真空度30 kPa)能够明显降低铸件凝固时间以及减少铸件内部缩松、缩孔数量;同时在优化设计的基础上,结合阿基米德原理和力学性能测试验证了工艺参数和铸件结构的合理性,生产出了具有致密微观组织的镁合金零件。

关 键 词:镁合金缸盖  AnyCasting  工艺参数  铸件结构  优化设计

Design of the Structure and Optimization of Technological Parameters of Magnesium Alloy Cylinder Head Through AnyCasting
HUANG Yu-fei , LI Xiao-tang , CHEN Liu , YANG Li-quan , FENG Han.Design of the Structure and Optimization of Technological Parameters of Magnesium Alloy Cylinder Head Through AnyCasting[J].Foundry,2012,61(5):489-493.
Authors:HUANG Yu-fei  LI Xiao-tang  CHEN Liu  YANG Li-quan  FENG Han
Abstract:
Keywords:
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