基于正交试验的离心泵叶轮优化设计 |
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作者姓名: | 黄洛川 刘德政 |
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作者单位: | 湖北文理学院机械工程学院 |
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摘 要: | 以现有离心泵为研究对象,在不改变蜗壳参数的情况下,对叶轮进行优化设计以提高离心泵的水力性能。本文选择叶轮中4个参数,按照L9(34)正交表分成9组试验方案进行正交试验,经过极差分析获得最优的叶轮参数设计。计算结果发现:叶轮的出口直径D2和叶片数Z对离心泵的扬程影响较大。本文分别对现用离心泵和优化离心泵进行数值模拟分析,在设计流量下发现优化离心泵扬程相比于现有离心泵的扬程提升了3.2%。说明该方法对于提升离心泵性能有一定参考性。
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关 键 词: | 叶轮 正交试验法 数值计算 扬程 |
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