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| 感知建成环境对步行出行影响的研究 | |
| 引用本文： | 李黄承成,黄中祥.感知建成环境对步行出行影响的研究[J].广东石油化工学院学报,2023(3):76-81. |
| 作者姓名： | 李黄承成 黄中祥 |
| 作者单位： | 长沙理工大学交通运输工程学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51978082)；;湖南省自然科学基金项目(2021JJ50146)； |
| 摘 要： | 文章将计划行为理论(TPB)进行扩展，探讨了人们对建成环境的感知和步行之间的关系。研究表明，加入“感知建成环境”变量后，扩展模型对于步行具有更好的解释能力，态度、主观规范以及感知行为控制能够正向影响步行意向和步行行为，同时可达性、建成环境质量和安全性也通过态度、主观规范以及感知行为控制间接影响人们的步行意向和行为。 |
| 关 键 词： | 计划行为理论 感知建成环境 步行 结构方程 |