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一种MFSK车载雷达距离速度测量方法
作者姓名:蒋留兵  宋永坤  车俐
作者单位:广西无线宽带通信与信号处理重点实验室(桂林电子科技大学);桂林电子科技大学计算机与信息安全学院,广西无线宽带通信与信号处理重点实验室(桂林电子科技大学);桂林电子科技大学信息与通信学院,广西无线宽带通信与信号处理重点实验室(桂林电子科技大学);桂林电子科技大学计算机与信息安全学院
摘    要:针对传统的线性频率调制(LFM)波和频移键控(FSK)波体制的车载雷达系统存在的一些问题,提出了一种LFM和FSK结合的多频移键控(MFSK)波形雷达测量方法。首先,理论推导出了MFSK体制的测量原理,采用了全相位FFT(apFFT)算法来提高相位估计精度;然后,结合该算法设计出了系统信号处理方法,并对系统的性能进行对比分析。仿真结果表明:文中所设计的MFSK车载雷达系统在多目标情况下具有很高的测量分辨率、可以实现无模糊测量、有效避免虚假目标出现等优点,满足车载雷达测量系统对各项性能的要求。

关 键 词:多频移键控  全相位FFT  相位估计  车载雷达
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