基于不同测试循环的电动汽车续驶里程与能耗分析 |
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引用本文: | 陈松乐,游云鹏,马钦锋.基于不同测试循环的电动汽车续驶里程与能耗分析[J].现代车用动力,2021(3):26-29,34. |
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作者姓名: | 陈松乐 游云鹏 马钦锋 |
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作者单位: | 中汽研汽车检验中心(宁波)有限公司,浙江 宁波 315336 |
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摘 要: | 选用2辆电动汽车在底盘测功机上分别按照新欧洲驾驶循环(NEDC)、中国乘用车行驶工况(CLTC-P)、全球统一轻型车测试循环(WLTC)进行续驶里程及能耗测试.分析车辆使用不同测试循环及标准时在电能变化量、直流能量消耗量、续驶里程、电网充电量等方面的结果差异.
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关 键 词: | 电动汽车 循环 续驶里程 能耗 |
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