D08 32型捣固车液压系统工作油温过高原因分析及改造方案的探讨 |
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引用本文: | 岳丽敏,文晓娟,索小娟.D08 32型捣固车液压系统工作油温过高原因分析及改造方案的探讨[J].机床与液压,2015,43(20):179-182. |
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作者姓名: | 岳丽敏 文晓娟 索小娟 |
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作者单位: | 郑州铁路职业技术学院机电工程系,郑州铁路职业技术学院机电工程系,郑州铁路职业技术学院机电工程系 |
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摘 要: | D08-32型捣固车捣固作业一段时间后容易出现油温过高问题,尤其在环境温度较高时问题更为突出,但在检修过程中又未发现液压元件损坏。针对这一问题,对该型捣固车液压系统进行理论分析,找出油温过高的原因。针对产生油液高温的原因,提出该液压系统的改造方案,为捣固车检修及大修提供借鉴。
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关 键 词: | 捣固车 液压系统 油温 改造 |
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