| 新建盾构隧道下穿既有构筑物施工的力学机理 |
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| 引用本文： | 朱斌,王健,徐壮,罗小刚,孟栋,邢志豪,张政,武科.新建盾构隧道下穿既有构筑物施工的力学机理[J].山东大学学报(工学版),2022,52(4):175-182. |
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| 作者姓名： | 朱斌 王健 徐壮 罗小刚 孟栋 邢志豪 张政 武科 |
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| 作者单位： | 1. 深圳地铁建设集团有限公司, 广东 深圳 518026;2. 山东大学土建与水利学院, 山东 济南 250061 |
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| 基金项目： | 山东省重点研发计划资助项目(2018GHY115015) |
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| 摘 要： | 为了研究盾构隧道下穿既有构筑物以及盾构机身施工振动对地面产生的影响规律和程度,以深圳地铁16号线下穿既有构筑物工程为研究对象,采用数值模拟软件迈达斯GTS NX,完整再现施工的动态过程,通过数值模拟计算结果和实测数据的可靠性分析,研究盾构施工掘进速度对地面沉降的影响分析、盾构隧道施工掘进压力不同对地面沉降的影响和盾构刀盘掘进掌子面产生的振动对地面构筑物的振动影响。研究表明:其他掘进因素不变情况下,掘进速度越快,掘进压力越大,地面沉降越小。盾构刀盘掘进振动对地面的影响符合相关规范,施工中应该根据实际经济预算情况,合理选择掘进参数。
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| 关 键 词： | 盾构隧道 下穿工程 数值计算 实测数据 力学机理 |
Mechanical mechanism of construction of new shield tunnel under existing structure |
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| ZHU Bin,WANG Jian,XU Zhuang,LUO Xiaogang,MENG Dong,XING Zhihao,ZHANG Zheng,WU Ke.Mechanical mechanism of construction of new shield tunnel under existing structure[J].Journal of Shandong University of Technology,2022,52(4):175-182. |
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| Authors: | ZHU Bin WANG Jian XU Zhuang LUO Xiaogang MENG Dong XING Zhihao ZHANG Zheng WU Ke |
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| Affiliation: | 1. Shenzhen Metro Construction Group Co., Ltd., Shenzhen 518026, Guangdong, China;2. School of Civil Engineering, Shandong University, Jinan 250061, Shandong, China |
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| Abstract: | |
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