总线在现代飞机配电系统中的应用 |
| |
引用本文: | 任仁良,赵尊全,冯建朝.总线在现代飞机配电系统中的应用[J].测控技术,2013,32(12):114-117. |
| |
作者姓名: | 任仁良 赵尊全 冯建朝 |
| |
作者单位: | 中国民航大学 工程技术训练中心;中国民航大学 航空自动化学院;中国民航大学 工程技术训练中心 |
| |
基金项目: | 中国民航大学校级科研项目(2011KYE02) |
| |
摘 要: | 高速数据总线是现代飞机自动配电系统的关键,关系到配电系统的可靠性和飞机整体性能的提高。介绍了飞机自动配电系统中常用的CAN、TTP/C和ARINC 664三种总线的结构和帧格式等特点,并分析比较了3种总线的优缺点。最后以波音787飞机为例,分析了3种总线在现代飞机自动配电系统中的应用。
|
关 键 词: | CAN TTP/C ARINC 664 787飞机 自动配电系统 |
Application of Bus in Modern Aircraft Power Distribution System |
| |
Abstract: | High-speed data bus is the key to the modern aircraft automatic power distribution system,which relates to the reliability of the power distribution system and the improvement of the aircraft overall performance.The structure and frame format of CAN,TTP/C and ARINC 664 buses are described in aircraft power distribution system,then the advantages and disadvantages of the three buses are analyzed and compared.Finally,taking Boeing 787 as an example,the application of the three buses is analyzed in automatic power distribution systems of modern aircraft. |
| |
Keywords: | |
|
| 点击此处可从《测控技术》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《测控技术》下载全文 |
|