基于STD总线实现的发动机励磁调节器

提出了一种以STD总线工控机为主体构成的励磁调节系统，叙述了系统的硬件电路、工作过程、功能软件模块设计及其流程图。通过对电站运行试验数据及试验录波曲线的分析，介绍了调节器的性能指标和主要附加功能，调节器采用了多机系统和调节功能软件模块化，提高了运行可靠性和控制品质。