| 整体机身结构纵向裂纹转折与止裂特性分析 |
| |
| 引用本文： | 王生楠,张妮娜,秦剑波. 整体机身结构纵向裂纹转折与止裂特性分析[J]. 西北工业大学学报, 2007, 25(4): 472-477 |
| |
| 作者姓名： | 王生楠 张妮娜 秦剑波 |
| |
| 作者单位： | 1. 西北工业大学,航空学院,陕西,西安,710072
2. 中航一集团,第一飞机设计研究院,陕西,西安,710089 |
| |
| 摘 要： | 对某试验型整体机身壁板纵向裂纹损伤容限试验件的止裂特性和裂纹转折现象进行了计算和分析。借助有限元软件ABAQU S,计算了不同蒙皮纵向裂纹长度下的应力强度因子KⅠ、KⅡ和T-应力等,在此数据基础上,应用线弹性断裂力学准则和线弹性断裂力学加塑性修正准则,计算了剩余强度特征曲线,对2种准则做了对比分析,对两跨裂纹时的止裂特性进行了分析。最后,应用裂纹转折的二阶线弹性理论,对两跨内纵向裂纹在扩展过程中的裂纹转折现象进行了计算和分析。
|
| 关 键 词： | 整体机身壁板 剩余强度 应力强度因子 T-应力 裂纹转折 裂纹止裂 ABAQUS软 |
| 文章编号： | 1000-2758（2007）04-0472-06 |
| 修稿时间： | 2006-11-24 |
Exploring Engineering Significance of Turning of Longitudinal Crack in Integral Airframe Structure |
| |
| Wang Shengnan,Zhang Nina,Qin Jianbo. Exploring Engineering Significance of Turning of Longitudinal Crack in Integral Airframe Structure[J]. Journal of Northwestern Polytechnical University, 2007, 25(4): 472-477 |
| |
| Authors: | Wang Shengnan Zhang Nina Qin Jianbo |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | integral airframe structure residual strength stress intensity factor T-stress crack turning crack arrest |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
