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改善高速直喷式柴油机燃烧特性的研究
引用本文:蔡锐彬. 改善高速直喷式柴油机燃烧特性的研究[J]. 内燃机工程, 1989, 10(3): 38-43
作者姓名:蔡锐彬
作者单位:华南理工大学
摘    要:本文主要研究燃烧室设计、缸内气体流动与蓄压式高压喷油系统三者之间的最佳匹配,以改善高速直喷式柴油机的燃烧特性、降低油耗和烟度。

关 键 词:柴油机 直喷式 燃烧特性

Improving Combustion Characteristic of High-speed D.I.Diesel Engine
Cai Ruibin. Improving Combustion Characteristic of High-speed D.I.Diesel Engine[J]. Chinese Internal Combustion Engine Engineering, 1989, 10(3): 38-43
Authors:Cai Ruibin
Affiliation:South China Institute of Technology
Abstract:This paper reviews the correlation and optimum matching of com-bustion chamber design, gas flow in cylinder and pressure accumulated fuel injectionsystem. It aims at improving the combustion characteristic, fuel consumption andexhaust msoke.
Keywords:DI Diesel Engine  Combustion Characteristic  
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