| 适度集成有助于汽车功率驱动系统设计 |
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| 作者姓名： | Ian Kennedy Stefan Seider Ron Fuller |
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| 作者单位： | Philips Semiconductors Division，Philips Semiconductors Division，Philips Semiconductors Division Dr，Dr |
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| 摘 要： | 汽车电子系统设计人员在选择MOSFET器件时以前只有两种选择:没有任何保护措施的“简单”PowerMOS或具有完全保护的器件,后者在环境条件超出规定范围时会自动关闭,然而带有额外逻辑和保护电路的完全保护器件成本较高。因此,有些供应商开发了一种介于两者之间的适度集成的新型器件,在单芯片中结合了TrenchMOS技术以及温度和电流传感元件。其优点是不需要昂贵的智能功率器件即可为系统提供保护并节约空间。
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Low Level Integration Aids Design for Automotive Power Drive Systems |
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| Ian Kennedy,Stefan Seider,Ron Fuller.Low Level Integration Aids Design for Automotive Power Drive Systems[J].Electronic Engineering & Product World,2003(18):29-30. |
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| Authors: | DrIan Kennedy DrStefan Seider Ron Fuller |
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