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车辆焊接裂纹失效分析试验
引用本文:张建锋,周友龙,张志昌,姬生星,杨鸣. 车辆焊接裂纹失效分析试验[J]. 电焊机, 2014, 44(11)
作者姓名:张建锋  周友龙  张志昌  姬生星  杨鸣
作者单位:1. 西南交通大学材料学院,四川成都,610031
2. 南车眉山车辆有限公司,四川眉山,620032
摘    要:针对货车车辆铁素体不锈钢和09Cu PCr Ni-A耐候钢焊接过程中出现的横向及纵向裂纹,通过对比分析焊材和母材的成分、观察裂纹的宏观及微观组织,研究了裂纹产生的原因,同时提出了相应的防治方法。结果表明,焊接结构拘束度大、母材焊材材质的综合作用和不合适的局部结构设计,造成焊接操作难度大,焊接工艺控制不稳定,使得焊缝形状很难稳定,焊接接头残余应力过大和P-Ni低熔点共晶物的存在,是造成多处焊缝出现热裂纹(结晶裂纹)的主要原因。

关 键 词:铁素体不锈钢  Cu PCr Ni-A耐候钢  焊接接头  裂纹  失效分析

Research on failure analysis of vehicle welding
ZHANG Jianfeng,ZHOU Youlong,ZHANG Zhichang,JI Shengxing,YANG Ming. Research on failure analysis of vehicle welding[J]. Electric Welding Machine, 2014, 44(11)
Authors:ZHANG Jianfeng  ZHOU Youlong  ZHANG Zhichang  JI Shengxing  YANG Ming
Abstract:
Keywords:ferritic stainless steel  09CuPCrNi-A weathering steel  welded joints  cracks  failure analysis
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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